中好意思科技巨头“东升西降”的态势愈发彰着。

频年来，以苹果、谷歌、亚马逊、微软、Meta、特斯拉、英伟达构成的好意思国科技“七姐妹”，成为好意思股高涨的主要能源。现在，好意思国科技“七姐妹”总市值已接近16万亿好意思元，当先了日本、德国、英国和印度股市的市值总额。

但蛇年春节后，一股“来自东方的深沉力量”——Deepseek的横空出世，让全国聚焦于中国科技股的后劲。比亚迪全民智驾政策的发布，更是让公共成本对中国科技股刮目相看。海外投行瑞银直言，中国钞票全体被低估，跟着中国AI实力的擢升，中国科技股估值有望走高。

随后，包括华泰、海通在内的多家券商发布中国科技“七姐妹”名单，比亚迪、阿里巴巴、联思、好意思团、中芯海外、腾讯及小米，被视为可并列好意思国“七姐妹”的科技巨头。本年以来，中国科技“七姐妹”股价走势彰着跑赢好意思国科技“七姐妹”，共同股东新一轮公共科技纠正。这从公共新能源汽车两大巨头--比亚迪和特斯拉的弘扬便可见一斑。

2024年，比亚迪公共销量427万辆，汽车品牌公共销量名递次四、公共汽车品牌销量单月榜更是屡次位列第二。

亮眼功绩的背后，离不开比亚迪深广的时期研发实力。现在比亚迪领有公共车企中最多的11万工程师，累计研发插足超1600亿。 2025年开年以来，比亚迪抓续加快智能化布局，一方面发布全民智驾政策，加快高阶智驾的全民普及；另一方面，纠合大疆推出智能车载无东谈主机系统，股东中国科技不断革命。

与之相对，特斯拉2024年公共销量为178.92万辆，同比下落1.1%，这亦然自2015年以来初度出现年度销量下滑。

反应在成本阛阓上，本年以来比亚迪股价涨幅超27%，市值重回万亿东谈主民币大关；而特斯拉股价同时跌幅近30%，市值跌破万亿好意思元大关。纵不雅这两家企业的发展势头，万亿东谈主民币市值的比亚迪，增长后劲明显大于万亿好意思元市值的特斯拉。

值得柔软的是，比亚迪于近日完成435.1亿港元的H股配售，成为当年十年公共汽车行业最大的股权再融资技俩，投资者名单上包括著名长线投资机构、主权基金以及中东政策投资东谈主等，充分透露了公共顶级投资机构对比亚迪发展远景的看好。

在这轮以AI重构中国科技股估值的背后，中国企业的科技实力正展现出深广的海外影响力。畴昔，以比亚迪为代表的中国科技企业，将以抓续革命刷新中国科技的新高度，改写公共产业相貌。